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国鉄士幌線ー広尾線直通 急行大平原号指定席 愛称板 昭和42年（1967年）7月5日、10日の道新 9日から運行 糠平−広尾直通のの詳細情報
昭和42年（1967年）7月5日、10日の道新 9日から運行 糠平−広尾直通の。愛称板/北海道10。愛称板/北海道10。国鉄時代の愛称板、急行大平原号指定席 ○帯持ちです。行き先表示板 吊下げ式行先板 ホーロー サボ プレート。指定席の愛称板は、季節列車の中でも期間限定なので、ある意味レアな板です。u*f様 オレンジカード ECシリーズ 22枚。これは、冬季に愛称板が凍結して抜けなくなるのを避けるため、取手を折り曲げて使用されていたためです。北海道 道の駅 道プレマグネット 128駅 台紙付き完全制覇用シール付き全駅✨。。士幌線・広尾線｜十勝三股－帯広－広尾（時刻表・路線図）北海道廃線。1970年ごろ、臨時急行として士幌線糠平〜広尾線広尾を往復していました。北国の短い夏の間、十勝平野の大平原を駆け抜けた、北海道らしい愛称の急行でした。使用済 国鉄 切符 3枚 特急 急行 グリーン券 松本 名古屋 鉄道 電車 硬券。【鉄道部品】名鉄 前面行先板 「常滑」・「新岐阜」。取手にホーロー欠けがありますが、大平原号廃止のあと、裏面を狩勝愛称板として使用されたときについたものと思われます。狩勝号のシールが貼ってありましたが、剥がれてしまいました。国鉄 蒸気機関車 D51 241 実物銘板プレート セット 昭和レトロ 鉄道部品。愛称板 日本海 鉄道プレート 看板 サボ。7枚目は参考画像、こちらも取手のホーローがはがれています。指定席の板のみの出品ですので、お間違いなきように。営団地下鉄 出入口Sマーク丸型看板(直径約90cm)
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